高速護欄的安裝規(guī)范主要包括以下幾個方面:
前期準備和施工組織:在安裝護欄之前,需要進行詳細的施工準備,包括施工工具的準備(如打樁機、開挖工具、夯實工具、鉗子、榔頭及經(jīng)緯儀、水準儀、卷尺等測量工具)。
測量定位:根據(jù)設計圖對立柱進行放樣,并以橋梁、通道、涵洞、立交、平交等為控制點,進行測距定位。測距時把單位置于最低位,利用調整段調節(jié)間距,并利用分配方法處理間距零頭數(shù)。
立柱安裝:
基礎處理:立柱的安裝必須在土路肩加固的前提下進行,基礎尺寸應根據(jù)地質情況和受力情況確定。基礎可采用水泥混凝土預制塊,尺寸建議為20x20x30cm。直線段可每隔30m設置一個加強型立柱,其埋深應在50cm以下,兩側增加斜撐。
打入法施工:一般路段,立柱可采用打入法施工,當打入過深時,不得將立柱部分拔出加以矯正,須將其全部拔出,待基礎壓實后在重新打入。
鉆孔施工:無法采用打入法施工時,可采用鉆孔施工工藝。橋涵構造物填土高度不能滿足立柱要求打入深度的,則采取混凝土基礎固定方法。
護欄板安裝:護欄板安裝應與設計圖相符,并與道路線形相協(xié)調。護欄板安裝時按照設計圖紙注明的立柱預留孔位,分別按路面一、二期施工順序安裝和抬高波形護欄板高度。
防阻塊和端頭處理:路側波形護欄板的防阻塊是波形梁與立柱之間的承力部件,適用于交通流中車種復雜的路段。路側波形護欄板的端頭可以設計成地錨式或圓頭式,逆行車方向的上游圓頭式端頭與護欄標準段之間應設漸變段。
防撞等級和材料選擇:護欄板按防撞等級可分為A級和S級,S級護欄屬于加強型,適合于路側特別危險的路段使用。護欄板材料一般采用鍍鋅鋼材,具有較好的耐腐蝕性能。
通過以上步驟和規(guī)范,可以確保高速護欄的安裝質量和安全性。